Stahlflex Bremsschläuche als erste Alternative zu Original-Gummileitungen:
Möchtest Du die Schläuche bei Deiner Triumph Daytona 1000 verbessern, dann entscheide Dich für innovative Bremsschläuche aus Stahlflex! Im Gegensatz zu Gummileitungen bestehen Stahlflex Bremsschläuche aus standfesten PTFE die mit robustem Edelstahl ummantelt sind.
Sie werden nicht spröde und Dein Bremssystem dankt es Dir mit verbesserter Langlebigkeit.
Stahlflex Leitungen mit ABE für Deine Triumph Daytona 1000 aus den Baujahren 1992-1993 :
Bei Ihren neuen Bremsschläuche aus Stahlgeflecht legen wir Ihnen eine ABE dazu, so dass keine Eintragungskosten für Sie anfallen. Die notwendigen Unterlagen in Papierform händigen wir Ihnen beim Kauf Ihres neuen Flex Bremsleitungskits selbstverständlich aus.
Geringe Anschaffungskosten, hoher Wirkungsgrad:
Stahlflex Leitungen bieten ein verbessertes Bremsverhalten durch kürzere Pedalwege. Die Bremswirkung bleibt konstant, unsere Bremsschläuche weiten sich bei hohen Temperaturen nicht aus. Perfektes Ansprechverhalten Deiner Maschine, unsere Leitungen halten Dich in der Spur.
Seltener Bremsflüssigkeit wechseln:
Da die gewöhnlichen Gummi-Bremsschläuche keinen Wassereintritt unterbinden, muss die Flüssigkeit in Deiner Triumph Daytona 1000 in gleichen Abständen erneuert werden. Flex Bremsschläuche hindern dank ihrer undurchlässige Innenseele aus Polytetrafluorethylen das Eindringen von Regenwasser (meist in Form von Wasserdampf aus der Luftfeuchte) in das Bremssystem. Ein Austausch der Bremsflüssigkeit kann also hinausgezögert werden.
Stahlflex Bremsschläuche für das Vorderrad + Hinterrad sind eine perfekte Alternative zum Original:
Dank 4-fach gewebter Stahlflexummantelung aus V2A weiten sich unsere Stahlflex Bremsschläuche nicht aus und können starken Kräften problemlos standhalten, ohne dabei Performanz einzubüßen.
Wechsel jetzt mit Deiner Triumph Daytona 1000 auf Stahlflex Bremsschläuche von Flex-Hydraulik.
Wir sind Hersteller und gehen auch gerne auf Änderungswünsche ein.
